ソニー・コンピュータエンタテインメントジャパンアジアは、PS3用ソフト「グランツーリスモ6」について、“ビジョン グランツーリスモ”の新規車種2種を、2015年3月以降に実施する無料アップデートにてそれぞれ追加すると発表した。
今回「ビジョン グランツーリスモ」の新規車種として追加されるのは、「アルピーヌ ビジョン グランツーリスモ」、「レクサス LF-LC GT “Vision Gran Turismo”」の2種となっている。「アルピーヌ ビジョン グランツーリスモ」は2015年3月の無料アップデートを通じて、「レクサス LF-LC GT “Vision Gran Turismo”」は2015年春の無料アップデートを通じて、それぞれ配信予定となっている。
「アルピーヌ ビジョン グランツーリスモ」
創立60周年を祝う2016年に向けて、アルピーヌではブランドの本格的な復活を象徴する新車の開発を行っています。一方モータースポーツでは、アルピー ヌA450が2013年、2014年と連続してヨーロッパ耐久レースのタイトルを獲得、2014年のル・マン24時間レースでも表彰台を飾るなど、目覚ましい活躍を見せました。
そんな中、「ビジョン グランツーリスモ」のパートナーとして名を連ねたアルピーヌは、A450のコンセプトを発展させた、軽量で俊敏なバルケッタタイプ(オープンスポーツカー)のクルマを思い描きました。デザイナーたちに下ったのは、通常のプロジェクトとは一風変わった「『リア周りとコクピット』にとりわけ注力せよ」という指示。これは「グランツーリスモ」の中でプレイヤーが使う最もポピュラーな視点であるためです。社内コンペでは約15種類のデザインが候補となり、ビクター・スフィアゾフのアイデアが採用となりました。
フランス・パリで開催中の「第30回国際自動車フェスティバル」では「アルピーヌ ビジョン グランツーリスモ」のフルスケールモデルが2月1日までフェスティバル会場に展示されます。
「レクサス LF-LC GT “Vision Gran Turismo”」
2014年、レクサスは新車両RC F GT500でSUPER GT GT500クラスに参戦し、最終戦までタイトルを争う歴史的なシーズンとなりました。続く2015年、レクサスは新たなレーシング活動として、ジェントルマンレースでありながら究極のマニュファクチャラーズチャンピオンシップであるGT3へRC F GT3の投入を計画しています。
こうしたレクサスのレースへの取り組みを背景に、「夢のクルマで世界を舞台に戦いたい」というファンの皆様の情熱に応えるべく開発されたのが「レクサス LF-LC GT “Vision Gran Turismo”」です。
デザイン開発は、SUPER GTや、ニュルブルクリンク24時間レースへの参戦を想定して行われました。ベースモデルとなるラグジュアリークーペコンセプトLF -LCは、レクサスの未来に向けてのスタディモデルとして、2012年デトロイトモーターショーで発表されました。CALTY DESIGNによるその意匠には、ジェット機のアフターバーナーにインスパイアされたテールランプなど、エモーショナルな表現が使われています。
そのLF-LCをベースに、CALTY DESIGNによるレクサスのデザインフィロソフィーに基づく革新的な表現と、レクサスレーシングが培ってきた実践的なアプローチを融合して開発が進めら れました。その結果、「レクサス LF-LC GT “Vision Gran Turismo”」は彫刻的な美しさと実践的なパフォーマンスを兼ねそろえたGTカーとして誕生しました。
モータースポーツには人々が純粋な情熱を傾けるピュアスポーツとしての魅力があります。「レクサス LF-LC GT “Vision Gran Turismo”」の純粋なホワイトのボディには、高鳴るエキゾーストサウンド、駆け上がる鼓動、そして歓喜の瞬間、そんなレースファンを魅了してやまない 躍動がブラッシュストロークで描かれています。
レースへの情熱が生み出した「レクサス LF-LC GT “Vision Gran Turismo”」は、「グランツーリスモ」ファンの皆様の夢を叶えるための一台です。
「ビジョン グランツーリスモ」について
世界中のリーディングブランドが、「グランツーリスモ」とそのファンに向けてコンセプトカーを開発するプロジェクト「ビジョン グランツーリスモ」です。今後も意欲的なモデルが続々と登場する予定です。ご期待ください。
下記、「グランツーリスモ」オフィシャルサイトでは、新規車種の紹介ムービーや詳細を公開しておりますので、ぜひご覧ください。
「グランツーリスモ」オフィシャルサイト
http://www.gran-turismo.com/jp/
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※画面は開発中のものです。
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